Käigukasti määrdeõli valik

Määrdeõli on hammaskäigukastis voolav veri ja sellel on oluline roll.

Esiteks on põhifunktsioon määrimine.Määrdeõli moodustab hamba pinnale ja laagrile õlikile, et vältida hammasratta osade omavahelist hõõrdumist ja vähendada kulumist;Samal ajal võib määrdeõli pöörlemise käigus ära võtta ka suure hulga hõõrdepaaride vahelise liikumise käigus tekkivat soojust, et vältida hammasrataste ja laagrite põlemist;Lisaks on määrdeõlil hea rooste- ja korrosioonivastane funktsioon, mis hoiab ära vee ja hapniku käigukastis käiguosadele korrodeerimise;Määrdeõli võib ka pideva voolamise protsessis eemaldada lisandeid, et tagada käigukasti puhtus.Määrdeõli valikuprotsessis on määrdeõli viskoossusindeks esmane standard.

Viskoossus viitab vedeliku voolu takistusele.Käiguülekandesüsteemi puhul on viskoossus määrdeõli kõige olulisem füüsikaline omadus.Määrdeõlil peab olema korralik voolavus, et tagada komponentide piisav määrimine erinevatel temperatuuridel.Määrdeõli viskoossus aga kasutamise käigus väheneb, kuna valitakse madala viskoossusega baasõli ja viskoossuse parandamiseks valitakse rohkem kõrgmolekulaarseid polümeere.Määrdeõli kasutamisel katkeb kõrge molekulmassiga süsivesinikpolümeeride molekulaarne ahel kõrge temperatuuri ja kõrge rõhu toimel pikka aega, mille tulemuseks on viskoossuse vähenemine.Seetõttu on viskoossuse muutumise määr seotud määrdeõli kvaliteediga.

Viskoossus on määrdeõli võime säilitada oma viskoossust erinevates kõrge ja madala temperatuuriga keskkondades.

See, millise viskoossusega määrdeõli hammaskäigukasti jaoks kasutatakse, on seotud keskkonnakliima ja käigukasti tööseisundiga.Näiteks lõunas on temperatuur kõrgem kui põhjas ning käigukastides kasutatava määrdeõli viskoossus samadel töötingimustel talvel ja kevadel ja sügisel veidi kõrgem.Lisaks, mida kõrgem on töötemperatuur, seda suurem on käigukasti kiirus.Kõrgel temperatuuril õlikile stabiilsuse säilitamiseks on vaja õli viskoossust.

Lisaks hinnatakse määrdeõli kvaliteeti peamiselt viskoossuse stabiilsuse järgi.Kui viskoossus on suur, on õlikile paks.See sobib suure kiiruse, suure võimsusega ja kõrge temperatuuriga silinderkäigukastidele.Kui viskoossus on väike, on õlikile õhuke.See sobib väikese kiiruse, väikese võimsusega ja madala töötemperatuuriga käigukastidele.Kuid olenemata sellest, kas viskoossus on suur või väike, peavad õlil olema kõrgel temperatuuril paremad antioksüdandid ja riknemisvastased omadused.