lehe bänner

Tüüpiline käigukasti riketüüp

Käigukasti praktilise rakenduse analüüsi kaudu pole selle viga raske kindlaks teha.Kogu käigukastisüsteem sisaldab laagreid, hammasrattaid, ülekandevõlle, kasti konstruktsioone ja muid komponente.Tavalise mehaanilise toitesüsteemina on see pideva liikumise ajal väga altid mehaaniliste osade, eriti laagrite, hammasrataste ja ülekandevõllide kolme osa riketele.Teiste rikete tõenäosus on nendest oluliselt väiksem.

uudised (3)

Kui käik täidab ülesandeid, puudub sellel erinevate keeruliste tegurite mõju tõttu töövõime.Funktsionaalsete parameetrite väärtus ületab maksimaalse lubatud kriitilise väärtuse, mis põhjustab tüüpilise käigukasti rikke.Samuti on erinevaid väljendusvorme.Üldist olukorda vaadates jaguneb see peamiselt kahte kategooriasse: esimene on see, et hammasrattad genereeritakse järk-järgult kogunenud pöörlemise ajal.Kuna käigukasti välispind kannab suhteliselt suurt koormust, ilmnevad suhteline veeremisjõud ja libisemisjõud sidehammasrataste kliirensis.Hõõrdejõud libisemise ajal on täpselt vastupidine posti mõlemas otsas olevale suunale.Aja jooksul põhjustab pikaajaline mehaaniline töö hammasrataste liimimist. Pragude tekkimine ja kulumise suurenemine muudavad hammasratta purunemise vältimatuks.Teist tüüpi rike on tingitud personali hooletusest käigukasti paigaldamisel, kuna nad ei tunne ohutut tööprotsessi või rikuvad tööspetsifikatsioone ja -nõudeid või on varjatud oht maetud tõrke ilmnemise alguses. tootmine.See rike on sageli tingitud sellest, et hammasratta sisemine auk ja välimine ring ei asu samal keskkohal, kujuviga ja teljejaotuse asümmeetria hammasratta interaktiivses haardumises.

Lisaks on käigukasti igas lisaseadmes ka võll osa, mis võib kergesti kaduma minna.Kui võllile mõjub suhteliselt suur koormus, deformeerub võll kiiresti, põhjustades selle käigukasti vea.Käigukasti rikke diagnoosimisel on erineva deformatsiooniastmega võllide mõju käigukasti veale ebaühtlane.Loomulikult esineb ka erinevaid rikkeid.Seetõttu võib võlli moonutused jagada rasketeks ja kergeteks.Võlli tasakaalustamatus põhjustab rikke.Põhjused on järgmised: suure koormusega keskkonnas töötades on deformatsioon aja jooksul vältimatu;Võll ise on paljastanud mitmeid defekte paljudes tehnoloogilistes protsessides, nagu tootmine, tootmine ja töötlemine, mille tulemuseks on äsja valatud võlli tõsine tasakaalustamatus.


Postitusaeg: 10.02.2023